阳光动力2号飞行员与学生畅谈 称重庆为环球飞行必经之地

【摘要】 据传，昨晚深夜，重庆市民都在等待一只巨大的“风筝”——世界上最大的太阳能飞机“阳光动力2号”，而这只“大风筝”也不负重望，在今（31）日凌晨安全着陆于江北机场。今日下午，在由中国科协、瑞士大使馆、瑞士阳光动力主办，重庆市科协等单位承办的“阳光动力科普中国行”活动中，阳光动力2号的机组人员作客重庆鲁能巴蜀中学，与学生们畅谈清洁能源理念，并称重庆是“环球飞行的必经之地”。

今日，阳光动力2号飞行员贝特朗.皮卡尔（左）和安德烈.波许博格（右）走进巴蜀中学，为学生讲解新能源、新材料、航空飞行的科学知识。 首席记者 李文科 摄

飞行员为学生讲述太阳能飞机背后的科学创新和探索故事。 首席记者 李文科 摄

学生们在此次活动中学习了不少关于太阳能航空飞行的知识。 首席记者 李文科 摄

华龙网3月31日18时40分讯（记者 李霁月）据传，昨晚深夜，重庆市民都在等待一只巨大的“风筝”——世界上最大的太阳能飞机“阳光动力2号”，而这只“大风筝”也不负重望，在今（31）日凌晨安全着陆于江北机场。今日下午，在由中国科协、瑞士大使馆、瑞士阳光动力主办，重庆市科协等单位承办的“阳光动力科普中国行”活动中，阳光动力2号的机组人员作客重庆鲁能巴蜀中学，与学生们畅谈清洁能源理念，并称重庆是“环球飞行的必经之地”。

飞行员：阳光动力2号是思维、心态的革命

在今日的科普活动上，阳光动力2号的两位飞行员——贝特朗•皮卡尔(Bertrand Piccard)和安德烈?博尔施伯格(André Borschberg)向现场数百名中学生阐述了清洁能源的理念，同时也与中学生展开互动讨论。

关于这次环球飞行的挑战背后的动机和目的，贝特朗•皮卡尔表示，这次飞行代表的是一种新的技术、新的能源和新的发展方向。“用清洁的能源——太阳能，清洁的技术——太阳能电池动力来完成4万多公里的飞行，这是一个符号，代表着清洁的能源能够发挥和化石能源（石油、煤炭等）一样的作用，那么随着科学和技术的发展，我们未来的生活也将是更加清洁的。”

有学生问到，阳光动力2号即使不靠一滴燃油环球飞行成功，也是目前世界上唯一的成功案例，那么怎样能够真实地影响到我们的生活呢？对此，另一位飞行员安德烈?博尔施伯格表示，阳光动力2号这次环球飞行，不仅是工业和科技上的革命，更是思维、心态的革命。

“100年前，飞机上不能携带额外乘客，而在100年后的今天，我们的飞机上没有携带一滴燃油，这是开启的一个新的循环。它能带来新的产业，新的就业机会，在未来改善我们的生活。” 安德烈?博尔施伯格说。

重庆是必经之地中的必经之地

为什么环球飞行会选择重庆？这是在场学生们最关心的一个话题。“中国是世界上人口最多的国家，如果不经过中国，又怎么称得上是环球旅行呢？而重庆是中国最大的城市，是来中国的‘必经之地’。” 贝特朗•皮卡尔解释，除了人口和影响力等因素，重庆气候温暖，风力较小，是飞机理想的经停之地。

据了解，阳光动力2号飞机的翼展超过波音747客机，但重量仅为2.3吨，在空中飞行的最快时速也仅为140公里，因此不少市民亲切地将它称为“大风筝”。

但是这个“大风筝”的抗风性却不是很好，“在着陆过程中，飞机的时速通常在50公里左右，如果此时有70公里每小时的大风，那么飞机就会像真正的风筝一样，被吹走了。” 贝特朗•皮卡尔解释，重庆地区气压更加稳定，是飞机起飞和着陆的理想地点。

据阳光动力团队介绍，由于目前下一个目的地——南京的天气不太稳定，因此阳光动力2号将在重庆停留数日，等待南京天气好转后再次出发。